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氣動低溫緊急切斷閥結構特點和工作原理介紹
瀏覽:61 次   |   發布:2019-04-11
      氣動低溫緊急切斷閥廣泛用于LNG、液態乙烯及其他低溫介質,具有體積小、重量輕、密封可靠、緊急切斷迅速可靠和防靜電的特點。
  氣動低溫緊急切斷閥結構特點:

  1、截止閥加上帶彈簧復位的氣動執行機構,在氣缸部位加裝安全附件(易熔塞)。

  2、本體部分利用手動低溫截止閥的結構,密封面上作必要的改進,使其更適于緊急切斷的使用要求。

  3、行器部分采用單作用氣缸活塞機構,動作平穩可靠。

  4、門的復位來自于沃德公司的高品質壓縮彈簧。

  5、無法正常向閥門提供驅動氣源時,可用閥門的手動裝置啟閉閥門,不影響整個系統的正常工作。


  適用介質:液氮,液氧,液氬,液化天然氣,液乙烯等 (LNG、LO2、LN2、LAAr)
  手輪:鑄不銹鋼汽缸,
  支架:鑄鋁
  閥桿:不銹鋼其他:
  焊接形式:插焊 ,也可加接管成對焊
  注意事項:忌油
  工作原理:
  氣動低溫緊急切斷閥將活塞推入氣缸內(氮氣)或壓縮空氣)驅動閥桿打開閥門。關閉時,氣缸中的氣體被釋放?;釗τ詰傻牧χ?。 閥桿和閥瓣向下推動向下移動,密封件壓在閥座上,閥門關閉;該產品適用于低溫儲罐,罐車和罐車的切割和循環介質,可在發生故障時及時切割介質。 新型閥門結構簡單,體積小,重量輕,密封可靠,操作方便,開合靈活,適用性廣等。廣泛應用于LO2,LN2,LAr,LNG,LHe等。其他低溫介質,并具有防火功能。
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